Hoe muziek jouw rijprestaties beïnvloedt

Shit, gisteren deed ik het weer. Zat lekker te rijden met een playlist vol hardstyle en voor ik het wist reed ik 20 te hard. Gelukkig geen flitspaal gezien, maar het liet me wel nadenken. Hoe komt het dat muziek zo’n invloed heeft op hoe ik rij? Blijkt dat daar echt onderzoek naar is gedaan. Die gasten van de Universiteit van Leicester ontdekten dat mensen bij snelle muziek (alles boven de 120 beats per minuut) gewoon 8 tot 12% harder gaan rijden. Zonder dat je het doorhebt! Maar het gekke is, goede muziek kan ook juist helpen. Minder stress, betere focus, dat soort dingen. Het gaat er dus niet om of je muziek aan hebt tijdens autorijden, maar welke muziek en wanneer. Mijn 18-jarige broertje reageert heel anders op beats dan mijn vader van 55. Logisch eigenlijk, maar toch interessant om te zien hoe dat werkt. In deze blog vertel ik je alles wat ik ontdekt heb over muziek en rijden.

Die beats sturen je snelheid meer dan je denkt

Oké, dit klinkt misschien raar, maar je hartslag gaat letterlijk mee met het ritme van je muziek. En als je hart sneller klopt, krijg je meer adrenaline. Dat zorgt ervoor dat je sneller reageert, maar ook dat je meer risico’s neemt. Ik merk het vooral als ik naar techno luister – dan krijg ik automatisch zin om het gaspedaal in te trappen. Verkeerspsychologen zeggen dat muziek tussen de 60 en 80 beats per minuut het beste is voor rustig rijden. Dat zijn van die rustige popliedjes of ballads. Hardstyle, metal, die harde rap – dat zit vaak op 140 beats of meer en dat maakt je gewoon agressiever. Mijn neef kreeg vorig jaar een bekeuring omdat hij met keiharde rap aan het scheuren was. Hij had niet eens door dat die bass hem zo opfok te. Grappig genoeg werkt klassieke muziek heel goed om rustig te blijven. Mozart in de file is echt een gamechanger!

Volume en geluid dat wel of niet werkt

Te hard is natuurlijk slecht, want dan hoor je geen sirenes, claxons of andere belangrijke geluiden. Maar te zacht is ook irritant want dan ga je de hele tijd aan je volume zitten friemelen. Die mensen van het Veiligheidsinstituut zeggen maximaal 60% van je radio, maar eerlijk gezegd test ik het gewoon. Als ik nog normaal kan praten met iemand naast me, zit het goed. Slechte speakers zijn echt een ramp. Die vervormde bass of krakerige hoge tonen maken me gek tijdens lange ritten. Sinds ik goede speakers heb, is autorijden veel relaxter geworden. En wat ik ook merk: in de stad heb je andere muziek nodig dan op de snelweg. In de stad moet ik me concentreren op fietsers en voetgangers, dus dan iets rustigs. Op de snelweg mag het wat meer energie hebben om wakker te blijven. Sommige nieuwe auto’s passen het volume automatisch aan je snelheid aan. Best handig eigenlijk.

Verschillende muzieksoorten doen verschillende dingen met je

Rock en metal maken me altijd wat agressiever. Niet dat ik meteen ga wegwoede doen, maar ik merk wel dat ik sneller geïrriteerd raak door andere bestuurders. Dance en EDM geven me energie, maar soms overschat ik dan mijn rijvaardigheden. Gewone popmuziek houdt me meestal lekker neutraal – niet te hyper, niet te sloom. Jazz is chill, country ook. Rap met agressieve teksten kan vooral jongeren opfokerig maken, heb ik gemerkt. Vorige week gebeurde er iets raars: er kwam een liedje uit de jaren ’90 voorbij waar ik vroeger gepest mee werd. Ineens zat ik helemaal in mijn gedachten en miste bijna mijn afslag. Dat is ook zoiets – nostalgische muziek kan je afleiden omdat je gaat terugdenken. Instrumentale muziek werkt vaak het beste voor concentratie. Geen teksten waar je brein iets mee moet. Gewoon achtergrond.

Beginners en muziek gaan niet samen

Toen ik mijn eerste rijles had, zei mijn instructeur meteen: “Radio uit, we gaan concentreren.” Vond ik toen stom, maar nu snap ik het wel. Je hersenen zijn al overbelast met gas, rem, koppeling, spiegels… Als er dan ook nog muziek bijkomt, wordt het gewoon te veel. Bij een rijschool in Zoetermeer waar een vriend van me les had, gold dezelfde regel. Pas na een paar weken mocht er zachte achtergrondmuziek aan. Turbodrive doet het net zo – eerst de basis leren, dan pas muziek erbij. Logisch ook, want onderzoek laat zien dat beginners 23% meer fouten maken met muziek aan. Pas na ongeveer 100 uur rijervaring kun je muziek en rijden tegelijk zonder problemen. Voor je rijbewijs kun je dus beter even zonder. Saai misschien, maar veiliger.

Praktische tips die echt werken

Ik heb verschillende playlists voor verschillende situaties. Ochtendspits: rustig en motiverend. Lange snelwegrit: iets meer tempo om wakker te blijven. Avondrit: ontspannend. Nooit nieuwe muziek tijdens het rijden proberen, want onbekende liedjes vragen te veel aandacht. Stel alles in voordat je wegrijdt, niet onderweg. En heel belangrijk: stem je muziek af op hoe je je voelt. Stress? Rustige muziek. Moe? Iets energiekers. Met kinderen in de auto is weer anders, dan gaan we vaak naar die irritante kinderliedjes waar zij blij van worden. Test verschillende volumes en vind wat voor jou werkt. ’s Avonds is je gehoor gevoeliger dan overdag, dus dan zet ik het wat zachter. En de belangrijkste tip: vertrouw op je gevoel. Maakt muziek je agressief of onrustig? Zet het uit. Simpel.

Slimme auto’s en de toekomst

Auto’s worden steeds slimmer met muziek. BMW heeft bijvoorbeeld een systeem dat agressieve muziek zachter zet als je te hard rijdt. Tesla leert je muzieksmaak en doet voorstellen op basis van tijd en route. Spotify heeft speciale ‘rijplaylists’ gemaakt die perfect zijn voor verschillende situaties. Er komen systemen aan die je hartslag meten en daarop muziek voorstellen. Klinkt als science fiction, maar de eerste versies bestaan al. Binnenkort krijgen we misschien audio dat automatisch rustiger wordt als je te hard rijdt. Of muziek die zich aanpast aan het weer en de drukte. Vet cool allemaal, maar uiteindelijk bepaal jij nog steeds wat veilig voelt. Technologie kan helpen, maar je eigen gevoel blijft het belangrijkst. Ik ben benieuwd hoe dit zich ontwikkelt. Waarschijnlijk wordt alles veel persoonlijker en slimmer.

Wil je leren om veilig en ontspannen te rijden? Bij Turbodrive krijg je rijles waar ze ook aandacht hebben voor dit soort dingen. Hun instructeurs leren je niet alleen schakelen en keren, maar ook hoe je omgaat met afleidingen zoals muziek. Ze weten hoe belangrijk concentratie is, vooral als je net begint. Ga eens langs voor een proefles en ontdek hoe muziek en autorijden goed samen kunnen gaan!